2008-11-13 08:00:00
“水箱”的学名
“水箱”是“冷却液散热器”的俗称，位于发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。一般家用轿车添加防冻液是直接加到上水室。要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作。否则发动机长时间过热存在爆缸的危险。
“水箱”的作用
当汽车行驶在路上，发动机产生的热量足以摧毁汽车本身。为了保护发动机免受损害，汽车上安装了一套冷却系统，并使发动机处于适当的温度范围内。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏。散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐（在散热器片的上部、底部或两侧）。
了解“水箱”
据专家介绍，五年或五年以上的汽车冷却系统最容易出现问题，因为这些使用时间较久的汽车已经在可能损害冷却系统的环境中暴露了很长时间。如道路上的盐分、碎片和其他化学物质都会破坏散热器片的金属材料，而散热器片被破坏的直接后果就是导致发动机过热，而过热则使发动机时刻存在爆缸的危险。
保养
定期排空、清洗和填充冷却系统，及时补充防冻液，防止聚集尘埃和发生腐蚀（尘埃和腐蚀会影响汽车的性能并损害发动机）。当维护冷却系统时，需查看所有的软管和散热器盖，需要的话把它们更换。维护冷却系统对延长发动机的寿命十分必要。
