2014-12-08 16:58:57
当爱车行驶了一到两年，达到最佳磨合状态的时候，我们也要注意散热器的清理更换。下面我们就详细讲解下汽车散热器更换安装过程。
一、散热器原理：为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。为了保证冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。 冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。
二、散热器在车体内的位置如下，一般在前端位置以便能获取更多的空气流动使得更好的带走热量：
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三、散热器动手拆装，因为每款车型结构不一样，我们就以普通车型为例，首先在拆装散热器前必须要先把散热器内的冷却液通过散热器的放水阀进行排空。这个是重点必须要注意。冷却液排空后方可进行下一步的拆卸。
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四、散热器的管路介绍，通过散热器的原理我们知道，散热器主要是利用水循环在流动空气中带动走其热量。所以散热器基本上会有两个水循环，一个是进水管一个是出水管分别如下：
不同的车型有不同的进出水管结构，其中以奔驰、宝马车型的进出水管结构较为复杂。不同的金属水管结构也有不同的连接方式，我们就列举以下几个代表型的进出水管结构：
汽车散热器进、出水管是连接发动机循环水的重要接口，所以必须要保证安装时紧固密封。并且不同车型进出水管结构也不同，所以必须要使用配套的连接水管。
五、散热器的安装，到此一个散热器基本拆卸完成，然后我们需要更换新的散热器到爱车上。按拆装位置进行重新安装，后接上水管循环：
安装散热器前，必须将发动机周围车体进行清理，防止灰尘异物残留。并将发动机缸体内循环水放空，安装完成后及时补充合格冷却液。并且在安装时需注意防震胶垫等配套安装。为了保证其使用性能，所以在安装工程中必须注意以下几点：
① 、安装时严禁用硬物敲击产品。
② 、在装配时必须选用合适的紧固配件。
③ 、装车时严禁磕碰划伤心体。
④ 、必须保证产品在车体上安装牢固。
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六、冷却液与水箱盖
水箱盖是保护汽车散热器的重要配件必须根据车型选用配套合适的水箱盖，禁止使用弹簧开启失效的旧水箱盖：
